Öz: Küreselleþen dünyamýzda maliyetler öne çýkmakta ve iþletmeler uluslararasý pazarlara girerken avantaj elde edebilmek için rekabetçi bir fiyatla girmek zorunda kalmaktadýr. Her bir dolarýn yirmi beþ centinin taþýma ücretine harcandýðý düþünüldüðünde ise taþýma maliyetleri önemli bir gider olarak karþýmýza çýkmaktadýr. Taþýma modlarýnýn içinde en düþük maliyetli olaný denizyoludur. Bu sebepten günümüzde uluslararasý ticaretin yaklaþýk % 85’i denizyolu ile yapýlmaktadýr. Bu oran bize denizyolu ile yapýlan taþýmacýlýðýn ve limanlarýn, dünya ekonomisi üzerindeki önemini ve yerini göstermektedir. Denizyolu taþýmacýlýðý hem dünya ülkelerinde hem de ülkemizde, ithalat ve ihracatta özellikle tercih edilmektedir. Fakat limanlarýn mevcut özellikleri ve limanlara yapýlan yatýrýmlar, limanlarýn tercih edilmesinde etkili olmaktadýr. Çalýþmaya konu edilen Hopa Limaný, konum olarak Doðu Karadeniz’in en doðusunda yer almaktadýr. Sarp sýnýr kapýsýna çok yakýn bir mesafededir. Hem kabotaj hem de uluslararasý taþýmalarýn yapýldýðý bölgenin dünyaya açýlan kapýsýdýr, uluslararasý bir limandýr. Ýran’a uygulanan ambargonun kalkmasý sonucu transit ticaretin artmasý, Rusya’nýn önemli bir ticari ortak olmasý, karayolu ile Orta Asya ve Orta Doðu ülkeleri ile baðlantý saðlanabilmesi Hopa Limaný’nýn iþlem hacmini yükselten etkenlerden olmuþtur. Hopa Limaný bulunduðu kente, bölgeye, ülkeye önemli katkýlar saðlamaktadýr. Bu baðlamda çalýþmada; Doðu Karadeniz Bölgesi’nin önemli limanlarýndan olan Hopa Limaný’nýn mevcut özelliklerinin üzerinde durularak, farklý kurumlardan edinilen görseller, tablolar, istatistiki rakamsal bilgiler vb. veriler ýþýðýnda ülke ekonomisine olan önemli kazanýmlarý ortaya konulmaya çalýþýlmýþtýr.
Anahtar Kelimeler: Liman, Hopa, Hopa Limaný.
|
